3D štampa ima mnogo namjena, ali jedna upotreba za koju se ljudi pitaju je da li bi se PLA, ABS ili PETG otopili u automobilu dok sunce gori. Temperature u automobilu mogu postati prilično vruće, tako da je filamentu potrebna dovoljno visoka otpornost na toplinu da se nosi s tim.

Odlučio sam napisati ovaj članak kako bih pokušao dati odgovor malo jasnijim za ljubitelje 3D štampača. tamo, tako da možemo dobiti bolju predstavu o tome da li je 3D printanje u automobilu izvodljivo.

Nastavite čitati ovaj članak za više informacija o korištenju 3D printanih objekata u vašem automobilu, kao i preporučeni filament koristiti u vašem automobilu i metodu povećanja otpornosti na toplinu vaših 3D štampanih objekata.

Hoće li se 3D štampani PLA otopiti u automobilu?

Tačka topljenja za 3D štampana PLA se kreće od 160-180°C. Otpornost na toplotu PLA je prilično niska, praktično niža od bilo kojeg drugog materijala za štampanje koji se koristi za 3D štampanje.

Tipično, temperatura staklastog prelaza PLA filamenta se kreće od 60-65°C, što se definiše kao temperatura na kojoj materijal prelazi iz krutog u mekše, ali ne i rastopljeno stanje, mjereno krutošću.

Mnoga mjesta širom svijeta neće postići te temperature u automobilu osim ako dio ne stoji pod direktnom sunčevom svjetlošću , ili živite u regiji sa toplom klimom.

3D štampani PLA će se otopiti u automobilu kada temperatura dosegne oko 60-65°C od tadaje temperatura staklastog prijelaza, ili temperatura koju ono omekšava. Lokacije sa toplom klimom i puno sunca će se vjerovatno otopiti PLA u automobilu tokom ljeta. Mjesta sa hladnijom klimom bi trebala biti u redu.

Unutrašnjost automobila dostiže mnogo više od opće vanjske temperature, gdje čak i zabilježena temperatura od 20°C može dovesti do povećanja unutrašnje temperature automobila do 50-60°C.

Stepen do kojeg će sunce utjecati na vaš filament varira, ali ako je bilo koji dio vašeg PLA modela izložen suncu ili indirektno toplini, može početi omekšavati i savijati se .

Jedan korisnik 3D štampača podijelio je svoje iskustvo, navodeći da je odštampao igle šarke štitnika od sunca koristeći PLA filament i da otisak očigledno nije bio direktno izložen suncu.

U samo jednom danu , 3D odštampane PLA igle su istopljene i potpuno deformisane.

Napomenuo je da se to dogodilo u klimi gdje vanjska temperatura nije bila viša od 29°C.

Ako imate crni auto sa crnom unutrašnjosti, možete očekivati ​​mnogo više temperature od normalnih zbog apsorpcije toplote.

Hoće li se 3D štampani ABS otopiti u automobilu?

Temperatura štampe (ABS je amorfan, pa tehnički nema tačku topljenja) za 3D štampane ABS filamente u rasponu od 220-230°C.

Važnije svojstvo za korištenje dijelova u automobilu je temperatura staklastog prijelaza.

ABS filament imatemperatura staklastog prelaza od oko 105°C, što je prilično visoka i čak blizu tačke ključanja vode.

ABS definitivno može izdržati visok nivo toplote, posebno u automobilu, tako da 3D štampani ABS ne bi se otopio u automobilu.

3D štampani ABS se neće otopiti u automobilu jer ima visok nivo otpornosti na toplotu, koji se neće postići u automobilu čak ni u toplim uslovima. Ipak, neke ekstremno vruće lokacije mogu doseći te temperature, pa bi bilo bolje da koristite filament svjetlije boje.

Još jedan faktor na koji biste trebali paziti je UV zračenje sunca. ABS nema najveću otpornost na UV zračenje, tako da ako bude izložen direktnoj sunčevoj svjetlosti tokom dužeg vremenskog perioda, možete pronaći promjenu boje i krhkiji 3D otisak.

Uglavnom ne bi trebao imati takvu veliki negativan efekat i trebalo bi da se i dalje dobro drži za upotrebu u automobilu.

Jedan korisnik koji je odabrao ABS za projekat da je štampao model za svoj automobil, a ABS model je trajao godinu dana.

Nakon godinu dana, model se raspao na dva dijela. Pregledao je dva dijela i primijetio da je samo nekoliko milimetara pogođeno temperaturom i puklo uglavnom na toj jednoj lokaciji.

Povrh svega, štampanje sa ABS-om može biti teško, posebno za početnike jer morate fino podesiti svoj proces. Ograđeni prostor i jak grijani krevet su dobar početakštampanje ABS-a.

Ako možete efikasno da štampate sa ABS-om, mogao bi biti odličan izbor za vaš automobil zbog svojih svojstava otpornosti na UV zračenje i temperature prelaska stakla od 105°C.

ASA je još jedan filament sličan ABS-u, ali ima specifična svojstva otporna na UV zračenje koja ga štite od oštećenja direktnog sunčevog zračenja.

Ako ćete koristiti filament vani ili u automobilu gdje toplina i UV mogu utjecati na njega, ASA je odličan izbor, po sličnoj cijeni kao i ABS.

Hoće li se 3D printani PETG otopiti u autu?

Ako vam je potreban model koji će se postaviti u auto, PETG bi trebao trajati duže , ali to zaista ne znači da se neće istopiti u autu. Filamenti PETG 3D pisača imaju tačku topljenja od oko 260°C.

Temperatura staklastog prijelaza PETG-a se kreće od 80-95°C što ga čini efikasnijim u suočavanju s vrućom klimom i ekstremnim temperaturama u odnosu na druge filamenti.

To je uglavnom zbog njegove visoke čvrstoće i otpornosti na toplinu, ali ne tako visoke kao ABS & ASA.

Dugoročno, PETG može ponuditi bolje rezultate na direktnom suncu jer ima sposobnost da podnese UV zračenje mnogo bolje u poređenju s drugim filamentima kao što su PLA i ABS.

PETG se može koristiti za razne primjene, a može se držati iu automobilu.

Ako živite u području gdje vanjske temperature mogu doseći 40°C (104°F) onda to možda neće biti moguće za PETG modeli za boravakauto jako dugo bez da je značajno omekšao ili ne pokazuje znakove savijanja.

Ako ste novi u 3D štampanju i ne želite da pokušavate štampati ABS, PETG može biti odličan izbor jer može ostanite dugo u autu i lako se štampaju.

Postoje neke različite preporuke u vezi s tim, ali trebali biste pokušati koristiti filament koji ima prilično visoku temperaturu staklastog prijelaza, idealno blizu tačke od 90-95°C.

Jedna osoba u Louisiani, zaista vrućoj lokaciji, uradila je test unutrašnje temperature automobila i otkrila da je njegova BMW kontrolna ploča dostigla vrhunac oko te oznake.

Šta da li je najbolji filament za upotrebu u automobilu?

Najbolji filament za upotrebu u automobilu koji ima odlične karakteristike otpornosti na toplinu i UV zračenje je polikarbonatni (PC) filament. Može izdržati vrlo visoke topline, s temperaturom staklastog prijelaza od 115°C. Automobili se mogu zagrijati do temperature od oko 95°C u vrućoj klimi.

Ako tražite odličnu špulu, preporučujem vam da odaberete Polymaker Polylite PC1.75mm 1KG filament sa Amazona. Uz svoju nevjerovatnu otpornost na toplinu, također ima dobru difuziju svjetlosti, čvrst je i jak.

Možete očekivati ​​konzistentan prečnik filamenta, sa preciznošću prečnika od +/- 0,05 mm, 97% unutar +/- 0,02 mm, ali zalihe ponekad mogu biti niske.

Bez obzira u kojem se godišnjem dobu nalazite ili da li gori suncedolje, možete biti sigurni da će PC filament izdržati vrlo dobro na vrućini.

Ima zadivljujuću primjenu na otvorenom, kao i veliku upotrebu u industrijama koje zahtijevaju visok nivo otpornosti na toplinu.

Platit ćete malo više od uobičajenog da biste dobili nevjerovatne kvalitete, ali je vrlo vrijedno kada imate konkretne projekte poput ovog. Također je zaista izdržljiv i poznat kao jedan od najjačih 3D printanih filamenata.

Cijene polikarbonata su zaista smanjene u posljednje vrijeme, tako da možete dobiti punu rolu od 1 kg za oko 30 USD.

Kako učiniti da filament 3D štampača izdrži toplinu

Možete omogućiti da vaši 3D štampani objekti izdrže toplinu procesom žarenja. Žarenje je proces zagrijavanja vašeg 3D odštampanog objekta na visokoj i prilično konzistentnoj temperaturi kako bi se promijenio raspored molekula kako bi se pružila veća čvrstoća, obično se radi u pećnici.

Žarenje vaših 3D otisaka rezultira skupljanje materijala i čini ga otpornijim na savijanje.

Da bi PLA filament bio otporniji na toplinu, potrebno je zagrijati filament iznad njegove temperature staklastog prijelaza (oko 60°C) i manje od njegove tačke topljenja (170°C) i zatim ostavite neko vrijeme da se ohladi.

Jednostavni koraci za ovaj posao su sljedeći:

• Zagrijte pećnicu na 70°C i ostavite zatvoren oko jedan sat bez stavljanja filamenta u njega. Ovoučinit će temperaturu ujednačenom unutar pećnice.
• Provjerite temperaturu pećnice pomoću preciznog termometra i ako je temperatura savršena, isključite pećnicu i stavite filament u nju.
• Ostavite otiske u rerni dok se potpuno ne ohladi. Postepeno hlađenje filamenta će također pomoći u smanjenju savijanja ili savijanja modela.
• Kada se temperatura potpuno spusti, izvadite model iz pećnice.

Josef Prusa ima sjajan video koji prikazuje i objašnjava kako žarenje funkcionira s 3D otiscima koji možete pogledati u nastavku.

PLA pruža zadivljujuće rezultate kada ga žarite u poređenju s drugim filamentima kao što su ABS & PETG.

Vaš odštampani model se možda smanjio u nekim smjerovima nakon ovog procesa, pa ako namjeravate žariti svoj odštampani model kako biste ga učinili otpornijim na toplinu, dizajnirajte dimenzije otiska u skladu s tim.

Korisnici 3D štampača često pitaju da li ovo radi i za ABS i PETG filamente, stručnjaci tvrde da to ne bi trebalo biti moguće jer ova dva filamenta imaju veoma složenu molekularnu strukturu, ali testiranje pokazuje poboljšanja.