3D-drukwerk het baie gebruike, maar een gebruik waaroor mense wonder, is of PLA, ABS of PETG in 'n motor sal smelt met die son wat sak. Temperature binne 'n motor kan redelik warm word, so die filament benodig 'n hoë genoeg hitteweerstand om dit te hanteer.

Ek het besluit om hierdie artikel te skryf om die antwoord 'n bietjie duideliker te probeer maak vir die 3D-drukker stokperdjies. daar, sodat ons 'n beter idee kan kry of 3D-afdrukke in 'n motor haalbaar is.

Hou aan om deur hierdie artikel te lees vir meer inligting oor die gebruik van 3D-gedrukte voorwerpe in jou motor, sowel as 'n aanbevole filament om in jou motor te gebruik en 'n metode om die hitteweerstand van jou 3D-gedrukte voorwerpe te verhoog.

Sal 3D-gedrukte PLA in 'n motor smelt?

Die smeltpunt vir 3D-gedrukte PLA wissel van 160-180°C. Die hitteweerstand van PLA is redelik laag, feitlik laer as enige ander drukmateriaal wat vir 3D-drukwerk gebruik word.

Gewoonlik wissel die glasoorgangstemperatuur van PLA-filament van 60-65°C, wat gedefinieer word as die temperatuur waarteen 'n materiaal van styf na 'n sagter maar nie gesmelte toestand gaan nie, gemeet in styfheid.

Baie plekke regoor die wêreld sal nie daardie temperature in 'n motor bereik nie, tensy die onderdeel onder die direkte sonlig staan , of jy woon in 'n streek met 'n warm klimaat.

3D-gedrukte PLA sal in 'n motor smelt wanneer temperature rondom 60-65°C bereik sedert ditis die glasoorgangstemperatuur, of die temperatuur wat dit versag. Plekke met warm klimaat en baie son sal waarskynlik PLA in die motor laat smelt in die somer. Plekke met koeler klimate behoort in orde te wees.

Die binnekant van 'n motor bereik baie hoër as die algemene buitetemperatuur, waar selfs 'n aangetekende temperatuur van 20°C daartoe kan lei dat 'n motor se binnenshuise temperatuur styg tot 50-60°C.

Die mate waarin die son jou filament sal beïnvloed, wissel, maar as enige deel van jou PLA-model aan die son of indirek aan hitte blootgestel word, kan dit begin sag word en kromtrek .

Een 3D-drukkergebruikers het sy ervaring gedeel en gesê dat hy sonskerm-skarnierpennetjies met PLA-filament gedruk het en die afdruk is blykbaar ook nie direk aan die son blootgestel nie.

In net een dag , is die 3D-gedrukte PLA-pennetjies gesmelt en heeltemal vervorm.

Hy het genoem dat dit gebeur het in 'n klimaat waar die buitetemperatuur nie meer as 29°C was nie.

As jy 'n swart motor het. met 'n swart binnekant kan jy baie hoër temperature as normaal verwag as gevolg van die hitte-absorpsie.

Sal 3D-gedrukte ABS in 'n motor smelt?

Die druktemperatuur (ABS is amorf, so tegnies gesproke het geen smeltpunt nie) vir 3D-gedrukte ABS-filament wissel van 220-230°C.

Die belangriker eienskap om te kyk vir die gebruik van onderdele in 'n motor, is die glasoorgangstemperatuur.

ABS-filament het 'nglasoorgangstemperatuur van ongeveer 105°C, wat redelik hoog is en selfs naby aan die kookpunt van water.

ABS kan beslis 'n hoë vlak van hitte weerstaan, veral in dié van 'n motor, dus 3D-gedrukte ABS sal nie in 'n motor smelt nie.

3D-gedrukte ABS sal nie in 'n motor smelt nie, aangesien dit groot vlakke van hitteweerstand het, waarvan dit nie in 'n motor bereik sal word nie, selfs in warm toestande. Sommige uiters warm plekke kan egter daardie temperature bereik, so jy sal beter wees om 'n ligter kleur filament te gebruik.

Nog 'n faktor waarvoor jy egter moet uitkyk, is die UV-straling van die son. ABS het nie die grootste UV-weerstand nie, so as dit vir lang tydperke direkte sonlig kry, sal jy dalk verkleuring en 'n meer bros 3D-afdruk vind.

Voor die grootste deel behoort dit nie so te hê nie. 'n groot negatiewe effek en behoort steeds baie goed te hou vir gebruik in 'n motor.

Een gebruiker wat ABS gekies het vir 'n projek dat hy 'n model vir sy motor gedruk het, en die ABS-model het 'n jaar lank gehou.

Na 'n jaar het die model in twee dele gebreek. Hy het die twee dele ondersoek en opgemerk dat daar net 'n paar millimeter was wat deur die temperatuur beïnvloed is en hoofsaaklik op daardie een plek gebreek het.

Boonop kan druk met ABS moeilik wees, veral vir beginners, want jy moet jou proses verfyn. 'n Omhulsel en 'n sterk verhitte bed is 'n goeie begin virdruk ABS.

As jy doeltreffend met ABS kan druk, kan dit 'n goeie keuse vir jou motor wees vanweë sy UV-bestande eienskappe en 105°C glasoorgangstemperatuur.

ASA is nog 'n ander filament soortgelyk aan ABS, maar dit het spesifieke UV-bestande eienskappe wat dit beskerm teen direkte sonligskade.

As jy filament buite of in jou motor gaan gebruik waar hitte en UV dit kan beïnvloed, is ASA 'n goeie keuse, teen 'n soortgelyke prys as ABS.

Sal 3D-gedrukte PETG in 'n motor smelt?

As jy 'n model benodig wat in die motor geplaas sal word, behoort PETG langer te hou , maar dit beteken regtig nie dat dit nie in die motor sal smelt nie. PETG 3D drukker filamente het 'n smeltpunt van ongeveer 260°C.

Die glasoorgangstemperatuur van PETG wissel van 80-95°C wat dit meer doeltreffend maak om die warm klimaat en uiterste temperatuur die hoof te bied in vergelyking met ander filamente.

Dit is hoofsaaklik as gevolg van sy hoë sterkte en hittebestande eienskappe, maar nie so hoog soos ABS & ASA.

Op die lang termyn kan PETG beter resultate in die direkte son bied aangesien dit die vermoë het om UV-straling baie beter te weerstaan ​​in vergelyking met ander filamente soos PLA en ABS.

PETG kan vir verskeie toepassings gebruik word en kan ook in die motor gehou word.

As jy in 'n area woon waar buitetemperature tot 40°C (104°F) kan kom, is dit dalk nie moontlik vir PETG-modelle om in te blydie motor vir 'n baie lang tyd sonder om aansienlik sagter te word of tekens van kromming te toon.

As jy nuut is met 3D-drukwerk en jy nie wil probeer om ABS te druk nie, kan PETG 'n goeie keuse wees soos dit kan bly lank in die motor en is ook maklik om te druk.

Daar is 'n paar gemengde aanbevelings in terme hiervan, maar jy moet probeer om 'n filament te gebruik wat 'n redelik hoë glasoorgangstemperatuur het, ideaal gesproke naby die 90- 95°C-punt.

Een persoon in Louisiana, 'n baie warm plek, het 'n motor-binne-temperatuurtoets gedoen en gevind dat sy BMW-paneelbord ongeveer daardie punt bereik het.

Wat is die beste filament om in 'n motor te gebruik?

Die beste filament om te gebruik in 'n motor wat uitstekende hittebestande en UV-bestande eienskappe het, is polikarbonaat (PC) filament. Dit kan in baie hoë hitte hou, met 'n glasoorgangstemperatuur van 115°C. Motors kan temperature rondom 95°C bereik in 'n warm klimaat.

As jy op soek is na 'n wonderlike spoel om mee te gaan, sal ek aanbeveel om vir die Polymaker Polylite PC1.75mm 1KG Filament te gaan. van Amazon. Saam met sy ongelooflike hittebestandheid het dit ook goeie ligverspreiding, en is dit styf en sterk.

Jy kan 'n konsekwente filament-deursnee verwag, met 'n deursnee-akkuraatheid van +/- 0.05 mm, 97% binne binne +/- 0,02 mm, maar voorraad kan soms min wees.

Ongeag in watter seisoen jy is en of die son brandaf, kan jy seker wees dat PC filament baie goed sal hou in die hitte.

Dit het ongelooflike buitelugtoepassings sowel as baie gebruik in nywerhede wat daardie hoë vlak van hitteweerstand vereis.

Jy gaan 'n bietjie meer as normaal betaal om die wonderlike eienskappe te kry, maar dit is baie die moeite werd wanneer jy spesifieke projekte soos hierdie het. Dit is ook baie duursaam en bekend as een van die sterkste 3D-gedrukte filamente wat daar is.

Pryse van Polikarbonaat het die afgelope tyd werklik verminder, so jy kan 'n volle 1KG-rol daarvan kry vir sowat $30.

Hoe om 3D-drukkerfilament hitte te laat weerstaan

Jy kan jou 3D-gedrukte voorwerpe in staat stel om hitte te weerstaan ​​deur die proses van uitgloeiing. Uitgloeiing is die proses om jou 3D-gedrukte voorwerp teen 'n hoë en redelik konsekwente temperatuur te verhit om die rangskikking van molekules te verander om meer sterkte te verskaf, wat gewoonlik in 'n oond gedoen word.

Om jou 3D-afdrukke uit te gloei lei tot die krimping van die materiaal en maak dit meer bestand teen kromming.

Om PLA-filament meer hittebestand te maak, moet jy jou filament bo sy glasoorgangstemperatuur (ongeveer 60°C) en minder as sy smeltpunt verhit (170°C) en laat dan vir 'n rukkie om af te koel.

Eenvoudige stappe om hierdie werk gedoen te kry, is soos volg:

• Verhit jou oond tot 70°C en laat dit vir ongeveer een uur toe sonder om die filament daarin te plaas. Hierdiesal die temperatuur eenvormig in die oond maak.
• Gaan die oondtemperatuur na met 'n akkurate termometer en as die temperatuur perfek is, skakel jou oond af en sit jou filament daarin.
• Los die afdrukke in jou oond totdat dit heeltemal afgekoel het. Geleidelike afkoeling van die filament sal ook help om die verdraaiing of buiging van die model te verminder.
• Sodra die temperatuur heeltemal af is, haal jou model uit die oond.

Josef Prusa het 'n wonderlike video wat wys en verduidelik hoe uitgloeiing werk met 3D-afdrukke wat jy hieronder kan kyk.

PLA bied wonderlike resultate wanneer jy dit uitgloei in vergelyking met ander filamente soos ABS & PETG.

Jou gedrukte model het dalk na hierdie proses in sommige rigtings gekrimp, so as jy jou gedrukte model gaan uitgloei om dit meer hittebestand te maak, ontwerp jou druk se afmetings dienooreenkomstig.

3D-drukkergebruikers vra dikwels of dit ook vir ABS- en PETG-filamente werk, kenners beweer dat dit nie moontlik behoort te wees nie omdat hierdie twee filamente hoogs komplekse molekulêre strukture het, maar toetsing toon wel verbeterings.