3D પ્રિન્ટીંગના ઘણા ઉપયોગો છે, પરંતુ એક ઉપયોગ જેના વિશે લોકોને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું પીએલએ, એબીએસ અથવા પીઈટીજી કારમાં સૂર્યની ઝળહળતી સાથે પીગળી જશે. કારની અંદરનું તાપમાન ખૂબ ગરમ થઈ શકે છે, તેથી તેને હેન્ડલ કરવા માટે ફિલામેન્ટને પૂરતી ઊંચી ગરમી-પ્રતિરોધકની જરૂર છે.

મેં 3D પ્રિન્ટરના શોખીનો માટે જવાબને થોડો સ્પષ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરવા માટે આ લેખ લખવાનું નક્કી કર્યું. ત્યાં, જેથી અમે કારમાં 3D પ્રિન્ટ્સ રાખવાનું શક્ય છે કે કેમ તેનો વધુ સારો વિચાર મેળવી શકીએ.

તમારી કારમાં 3D પ્રિન્ટેડ ઑબ્જેક્ટ્સ તેમજ ભલામણ કરેલ ફિલામેન્ટનો ઉપયોગ કરવા વિશે વધુ માહિતી માટે આ લેખ વાંચતા રહો. તમારી કારમાં ઉપયોગ કરવા માટે અને તમારા 3D પ્રિન્ટેડ ઑબ્જેક્ટ્સની ગરમી પ્રતિકાર વધારવાની પદ્ધતિ.

શું 3D પ્રિન્ટેડ PLA કારમાં ઓગળી જશે?

માટે ગલનબિંદુ 3D પ્રિન્ટેડ PLA 160-180°C સુધીની રેન્જ ધરાવે છે. PLA ની ગરમી પ્રતિકાર એકદમ ઓછી છે, જે 3D પ્રિન્ટીંગ માટે વપરાતી કોઈપણ અન્ય પ્રિન્ટીંગ સામગ્રી કરતાં વર્ચ્યુઅલ રીતે ઓછી છે.

સામાન્ય રીતે, PLA ફિલામેન્ટનું કાચનું સંક્રમણ તાપમાન 60-65°C સુધીનું હોય છે, જેને વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. તાપમાન કે જેના પર સામગ્રી કઠોર, નરમ પરંતુ ઓગળેલી ન હોય તેવી સ્થિતિમાં જાય છે, જે જડતામાં માપવામાં આવે છે.

વિશ્વભરમાં ઘણી જગ્યાઓ કારમાં તે તાપમાન સુધી પહોંચી શકશે નહીં સિવાય કે તે ભાગ સીધા સૂર્યપ્રકાશ હેઠળ ઉભો હોય , અથવા તમે ગરમ આબોહવા ધરાવતા પ્રદેશમાં રહો છો.

ત્યારથી તાપમાન 60-65°Cની આસપાસ પહોંચે ત્યારે 3D પ્રિન્ટેડ PLA કારમાં ઓગળી જશેકાચનું સંક્રમણ તાપમાન, અથવા તે તાપમાન કે જે તે નરમ પાડે છે. ગરમ આબોહવા અને પુષ્કળ સૂર્ય હોય તેવા સ્થળોએ ઉનાળાના સમયમાં કારમાં PLA ઓગળવાની શક્યતા છે. ઠંડી આબોહવાવાળી જગ્યાઓ બરાબર હોવી જોઈએ.

કારની અંદરનો ભાગ સામાન્ય બહારના તાપમાન કરતા ઘણો વધારે હોય છે, જ્યાં 20 °C ના નોંધાયેલ તાપમાન પણ કારના ઘરની અંદરના તાપમાનમાં વધારો કરી શકે છે. 50-60°C સુધી.

સૂર્ય તમારા ફિલામેન્ટને અસર કરશે તે ડિગ્રી બદલાય છે, પરંતુ જો તમારા PLA મોડલનો કોઈપણ ભાગ સૂર્યના સંપર્કમાં આવે છે અથવા આડકતરી રીતે ગરમીમાં આવે છે, તો તે નરમ અને લપેટવાનું શરૂ કરી શકે છે. .

એક 3D પ્રિન્ટર યુઝર્સે તેનો અનુભવ શેર કર્યો, જેમાં જણાવ્યું હતું કે તેણે PLA ફિલામેન્ટનો ઉપયોગ કરીને સન વિઝર હિન્જ પિન પ્રિન્ટ કરી હતી અને પ્રિન્ટ દેખીતી રીતે સીધી રીતે સૂર્યના સંપર્કમાં આવતી ન હતી.

માત્ર એક જ દિવસમાં , 3D પ્રિન્ટેડ PLA પિન ઓગળી ગઈ હતી અને સંપૂર્ણપણે વિકૃત થઈ ગઈ હતી.

તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે આ એવી આબોહવામાં બન્યું છે જ્યાં બહારનું તાપમાન 29°C કરતાં વધુ ન હોય.

જો તમારી પાસે કાળી કાર હોય કાળા આંતરિક સાથે, તમે ગરમીના શોષણને કારણે સામાન્ય કરતાં વધુ તાપમાનની અપેક્ષા રાખી શકો છો.

શું 3D પ્રિન્ટેડ ABS કારમાં ઓગળી જશે?

પ્રિંટિંગ તાપમાન (ABS આકારહીન છે, તેથી તકનીકી રીતે 3D પ્રિન્ટેડ ABS ફિલામેન્ટ માટે કોઈ ગલનબિંદુ નથી) 220-230 °C સુધીની રેન્જ ધરાવે છે.

કારમાં ભાગોનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ મહત્વની મિલકત કાચ સંક્રમણ તાપમાન છે.

ABS ફિલામેન્ટ છે એકલગભગ 105°Cનું કાચનું સંક્રમણ તાપમાન, જે ખૂબ ઊંચું છે અને પાણીના ઉત્કલન બિંદુની નજીક પણ છે.

એબીએસ ચોક્કસપણે ઉચ્ચ સ્તરની ગરમીનો સામનો કરી શકે છે, ખાસ કરીને કારમાં, તેથી 3D પ્રિન્ટેડ ABS કારમાં ઓગળશે નહીં.

3D પ્રિન્ટેડ ABS કારમાં ઓગળશે નહીં કારણ કે તેમાં ગરમી-પ્રતિરોધકનું મહાન સ્તર છે, જેમાંથી કારમાં પણ પહોંચી શકાશે નહીં ગરમ પરિસ્થિતિઓ. કેટલાક અત્યંત ગરમ સ્થાનો તેમ છતાં તે તાપમાન સુધી પહોંચી શકે છે, તેથી તમારે હળવા રંગના ફિલામેન્ટનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું રહેશે.

તમે અન્ય એક પરિબળ કે જેના પર તમારે ધ્યાન આપવું જોઈએ તે છે સૂર્યનું યુવી કિરણોત્સર્ગ. ABSમાં સૌથી વધુ UV-પ્રતિરોધક નથી તેથી જો તેને લાંબા સમય સુધી સીધો સૂર્યપ્રકાશ મળે, તો તમને વિકૃતિકરણ અને વધુ બરડ 3D પ્રિન્ટ મળી શકે છે.

મોટાભાગે, તેમાં આવું હોવું જોઈએ નહીં. એક મોટી નકારાત્મક અસર છે અને કારમાં ઉપયોગ કરવા માટે તે હજુ પણ સારી રીતે પકડી રાખવો જોઈએ.

એક વપરાશકર્તા કે જેણે પ્રોજેક્ટ માટે ABS પસંદ કર્યું કે તેણે તેની કાર માટે એક મૉડલ પ્રિન્ટ કર્યું, અને ABS મૉડલ એક વર્ષ સુધી ચાલ્યું.

એક વર્ષ પછી, મોડેલ બે ભાગોમાં તૂટી ગયું. તેણે બે ભાગોનું નિરીક્ષણ કર્યું અને નોંધ્યું કે ત્યાં માત્ર થોડા મિલીમીટર્સ હતા જે તાપમાનથી પ્રભાવિત થયા હતા અને મુખ્યત્વે તે એક જગ્યાએ તૂટી ગયા હતા.

આના ઉપર, એબીએસ સાથે છાપવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને નવા નિશાળીયા માટે કારણ કે તમારે તમારી પ્રક્રિયાને ફાઇન-ટ્યુન કરવાની જરૂર છે. એક બિડાણ અને મજબૂત ગરમ પથારી માટે સારી શરૂઆત છેABS પ્રિન્ટિંગ.

જો તમે ABS વડે કાર્યક્ષમતાથી પ્રિન્ટ કરી શકો છો, તો તે તમારી કાર માટે તેના UV-પ્રતિરોધક ગુણધર્મો અને 105°C કાચના સંક્રમણ તાપમાનને કારણે શ્રેષ્ઠ પસંદગી બની શકે છે.

ASA બીજું છે. ફિલામેન્ટ એબીએસ જેવું જ છે, પરંતુ તેમાં ચોક્કસ યુવી-પ્રતિરોધક ગુણધર્મો છે જે તેને સીધા સૂર્યપ્રકાશના નુકસાન સામે રક્ષણ આપે છે.

જો તમે તમારી કારની બહાર અથવા જ્યાં ગરમી અને યુવી તેને અસર કરી શકે છે ત્યાં ફિલામેન્ટનો ઉપયોગ કરવા જઈ રહ્યાં છો, તો ASA એ એક છે. શ્રેષ્ઠ પસંદગી, ABS જેવી જ કિંમતે આવી રહી છે.

શું 3D પ્રિન્ટેડ PETG કારમાં ઓગળી જશે?

જો તમને કારમાં મુકવામાં આવે તેવા મોડલની જરૂર હોય, તો PETG લાંબા સમય સુધી ચાલવું જોઈએ , પરંતુ તેનો ખરેખર અર્થ એ નથી કે તે કારમાં ઓગળે નહીં. PETG 3D પ્રિન્ટર ફિલામેન્ટ્સનો ગલનબિંદુ લગભગ 260°C હોય છે.

PETG નું કાચનું સંક્રમણ તાપમાન 80-95°C સુધીનું હોય છે જે તેને ગરમ આબોહવા અને અતિશય તાપમાનનો સામનો કરવામાં અન્યની સરખામણીમાં વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે. ફિલામેન્ટ્સ.

આ મુખ્યત્વે તેની ઉચ્ચ શક્તિ અને ગરમી-પ્રતિરોધક ગુણધર્મોને કારણે છે, પરંતુ ABS અને amp; ASA.

લાંબા ગાળે, PETG સીધા તડકામાં વધુ સારા પરિણામો આપી શકે છે કારણ કે તેની પાસે PLA અને ABS જેવા અન્ય ફિલામેન્ટની સરખામણીમાં UV કિરણોત્સર્ગનો વધુ સારી રીતે સામનો કરવાની ક્ષમતા છે.

PETG નો ઉપયોગ વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે થઈ શકે છે અને કારમાં પણ રાખી શકાય છે.

જો તમે એવા વિસ્તારમાં રહો છો જ્યાં બહારનું તાપમાન 40°C (104°F) સુધી પહોંચી શકે છે, તો તે શક્ય ન પણ હોય PETG મોડલ્સમાં રહેવા માટેખૂબ જ લાંબા સમય સુધી કાર નોંધપાત્ર રીતે નરમ પડયા વિના અથવા વિકૃત થવાના સંકેતો દર્શાવ્યા વિના.

જો તમે 3D પ્રિન્ટીંગ માટે નવા છો અને તમે ABS પ્રિન્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરવા માંગતા નથી, તો PETG એ એક શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે કારણ કે તે કરી શકે છે. કારમાં લાંબા સમય સુધી રહો અને છાપવામાં પણ સરળ છે.

તેના સંદર્ભમાં કેટલીક મિશ્ર ભલામણો છે, પરંતુ તમારે એવા ફિલામેન્ટનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ કે જેનું કાચનું સંક્રમણ તાપમાન એકદમ ઊંચું હોય, આદર્શ રીતે 90- 95°C બિંદુની નજીક.

લ્યુઇસિયાનામાં એક વ્યક્તિ, જે ખરેખર ગરમ છે, તેણે કારના આંતરિક તાપમાનનું પરીક્ષણ કર્યું અને જાણવા મળ્યું કે તેનું BMW ડેશબોર્ડ તે નિશાનની આસપાસ ટોચ પર છે.

શું કારમાં વાપરવા માટે શ્રેષ્ઠ ફિલામેન્ટ છે?

ઉષ્મા-પ્રતિરોધક અને યુવી-પ્રતિરોધક ગુણધર્મો ધરાવતી કારમાં વાપરવા માટે શ્રેષ્ઠ ફિલામેન્ટ પોલીકાર્બોનેટ (PC) ફિલામેન્ટ છે. તે ખૂબ જ ઊંચી ગરમીમાં પકડી શકે છે, જેમાં કાચનું સંક્રમણ તાપમાન 115°C હોય છે. ગરમ આબોહવામાં કાર લગભગ 95°C સુધી તાપમાન સુધી પહોંચી શકે છે.

જો તમે સાથે જવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્પૂલ શોધી રહ્યા છો, તો હું પોલિમેકર પોલિલાઇટ PC1.75mm 1KG ફિલામેન્ટ માટે જવાની ભલામણ કરીશ. એમેઝોન થી. તેની અદ્ભુત ગરમી-પ્રતિરોધકતા સાથે, તેમાં સારો પ્રકાશ પ્રસરણ પણ છે, અને તે સખત અને મજબૂત છે.

તમે +/- 0.05mm વ્યાસની ચોકસાઈ સાથે, 97% અંદર હોવા સાથે સુસંગત ફિલામેન્ટ વ્યાસની અપેક્ષા રાખી શકો છો. 0.02mmનીચે, તમે ખાતરી કરી શકો છો કે પીસી ફિલામેન્ટ ગરમીમાં ખૂબ જ સારી રીતે પકડી રાખશે.

તેમાં અદ્ભુત આઉટડોર એપ્લીકેશન છે તેમજ તે ઉદ્યોગોમાં વધુ ઉપયોગ છે જેને ઉચ્ચ સ્તરની ગરમી-પ્રતિરોધકતાની જરૂર છે.

તમે અદ્ભુત ગુણો મેળવવા માટે સામાન્ય કરતાં થોડી વધુ ચૂકવણી કરવા જઈ રહ્યાં છો, પરંતુ જ્યારે તમારી પાસે આના જેવા ચોક્કસ પ્રોજેક્ટ હોય ત્યારે તે ખૂબ જ યોગ્ય છે. તે ખરેખર ટકાઉ પણ છે અને ત્યાંના સૌથી મજબૂત 3D પ્રિન્ટેડ ફિલામેન્ટ્સમાંના એક તરીકે ઓળખાય છે.

પોલીકાર્બોનેટની કિંમતો તાજેતરના સમયમાં ખરેખર ઘટી ગઈ છે, તેથી તમે લગભગ $30માં તેનો સંપૂર્ણ 1KG રોલ મેળવી શકો છો.<1

3D પ્રિન્ટર ફિલામેન્ટને ગરમી સામે કેવી રીતે બનાવવું

તમે તમારી 3D પ્રિન્ટેડ વસ્તુઓને એનલીંગની પ્રક્રિયા દ્વારા ગરમીનો સામનો કરવા સક્ષમ કરી શકો છો. એનિલિંગ એ તમારા 3D પ્રિન્ટેડ ઑબ્જેક્ટને વધુ શક્તિ પ્રદાન કરવા માટે પરમાણુઓની ગોઠવણીમાં ફેરફાર કરવા માટે ઉચ્ચ અને એકદમ સુસંગત તાપમાને ગરમ કરવાની પ્રક્રિયા છે, જે સામાન્ય રીતે પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં કરવામાં આવે છે.

તમારા 3D પ્રિન્ટ્સને એનિલિંગ કરવાથી સામગ્રીનું સંકોચન અને તેને લપેટવા માટે વધુ પ્રતિરોધક બનાવે છે.

PLA ફિલામેન્ટને વધુ ગરમી-પ્રતિરોધક બનાવવા માટે, તમારે તમારા ફિલામેન્ટને તેના કાચના સંક્રમણ તાપમાન (લગભગ 60°C)થી ઉપર અને તેના ગલનબિંદુ કરતાં ઓછું ગરમ ​​કરવાની જરૂર છે. (170°C) અને પછી થોડો સમય ઠંડુ થવા માટે છોડી દો.

આ કામ પૂર્ણ કરવા માટેના સરળ પગલાં નીચે મુજબ છે:

• તમારા ઓવનને 70°C સુધી ગરમ કરો અને તેમાં ફિલામેન્ટ મૂક્યા વિના તેને લગભગ એક કલાક માટે બંધ રહેવા દો. આપકાવવાની નાની ભઠ્ઠીની અંદરના તાપમાનને એકસમાન બનાવશે.
• સચોટ થર્મોમીટરનો ઉપયોગ કરીને ઓવનનું તાપમાન તપાસો અને જો તાપમાન પરફેક્ટ હોય, તો તમારું ઓવન બંધ કરો અને તેમાં તમારું ફિલામેન્ટ મૂકો.
• પ્રિન્ટ્સ છોડી દો. જ્યાં સુધી તે સંપૂર્ણપણે ઠંડુ ન થાય ત્યાં સુધી તમારા પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં. ફિલામેન્ટનું ક્રમશઃ ઠંડક મોડલના વાર્પિંગ અથવા બેન્ડિંગને ઘટાડવામાં પણ મદદ કરશે.
• એકવાર તાપમાન સંપૂર્ણપણે નીચે જાય, પછી તમારા મોડલને પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાંથી બહાર કાઢો.

જોસેફ પ્રુસા 3D પ્રિન્ટ સાથે એનિલીંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે દર્શાવતો અને સમજાવતો એક સરસ વિડિયો છે જે તમે નીચે તપાસી શકો છો.

જ્યારે તમે તેને અન્ય ફિલામેન્ટ જેમ કે ABS અને amp; PETG.

આ પ્રક્રિયા પછી તમારું પ્રિન્ટેડ મૉડલ અમુક દિશામાં સંકોચાઈ ગયું હોઈ શકે છે તેથી જો તમે તમારા પ્રિન્ટેડ મૉડલને વધુ ગરમી-પ્રતિરોધક બનાવવા માટે એનેલ કરવા જઈ રહ્યાં છો, તો તમારા પ્રિન્ટના પરિમાણોને તે મુજબ ડિઝાઇન કરો.

3D પ્રિન્ટર વપરાશકર્તાઓ વારંવાર પૂછે છે કે શું આ ABS અને PETG ફિલામેન્ટ્સ માટે પણ કામ કરે છે, નિષ્ણાતો દાવો કરે છે કે તે શક્ય ન હોવું જોઈએ કારણ કે આ બે ફિલામેન્ટ્સ અત્યંત જટિલ મોલેક્યુલર સ્ટ્રક્ચર ધરાવે છે, પરંતુ પરીક્ષણ સુધારણા દર્શાવે છે.