3D baskının birçok kullanımı vardır, ancak insanların merak ettiği bir kullanım, PLA, ABS veya PETG'nin güneşin parladığı bir arabada eriyip erimeyeceğidir. Bir arabadaki sıcaklıklar oldukça ısınabilir, bu nedenle filamentin bununla başa çıkmak için yeterince yüksek bir ısı direncine ihtiyacı vardır.

Bu makaleyi, 3D yazıcı hobicileri için cevabı biraz daha netleştirmeye çalışmak için yazmaya karar verdim, böylece bir arabada 3D baskı yapmanın mümkün olup olmadığı konusunda daha iyi bir fikir edinebiliriz.

Aracınızda 3D baskılı nesneler kullanma hakkında daha fazla bilginin yanı sıra aracınızda kullanılması önerilen bir filament ve 3D baskılı nesnelerinizin ısı direncini artırma yöntemi için bu makaleyi okumaya devam edin.

3D Baskılı PLA Bir Arabada Eriyecek mi?

3D baskılı PLA için erime noktası 160-180 ° C arasında değişmektedir. PLA'nın ısı direnci oldukça düşüktür, neredeyse 3D baskı için kullanılan diğer baskı malzemelerinden daha düşüktür.

Tipik olarak, PLA filamentinin camsı geçiş sıcaklığı 60-65°C arasında değişir; bu sıcaklık, bir malzemenin sertlik olarak ölçülen sertlikten daha yumuşak ancak erimemiş bir duruma geçtiği sıcaklık olarak tanımlanır.

Parça doğrudan güneş ışığı altında durmadığı veya sıcak iklime sahip bir bölgede yaşamadığınız sürece, dünyanın birçok yerinde bir otomobil bu sıcaklıklara ulaşmayacaktır.

3D baskılı PLA, sıcaklıklar yaklaşık 60-65 ° C'ye ulaştığında bir arabada eriyecektir, çünkü bu cam geçiş sıcaklığı veya yumuşadığı sıcaklıktır. Sıcak iklime ve çok fazla güneşe sahip yerlerde PLA'nın yaz aylarında arabada erimesi muhtemeldir. Daha soğuk iklime sahip yerlerde sorun olmamalıdır.

Bir otomobilin içi, genel dış ortam sıcaklığından çok daha yüksek bir sıcaklığa ulaşır; kaydedilen 20°C'lik bir sıcaklık bile otomobilin iç ortam sıcaklığının 50-60°C'ye kadar ulaşmasına neden olabilir.

Güneşin filamentinizi etkileme derecesi değişir, ancak PLA modelinizin herhangi bir kısmı güneşe veya dolaylı olarak ısıya maruz kalırsa, yumuşamaya ve bükülmeye başlayabilir.

Bir 3D yazıcı kullanıcısı, PLA filament kullanarak güneşlik menteşe pimlerini bastığını ve baskının görünüşe göre doğrudan güneşe maruz kalmadığını belirterek deneyimini paylaştı.

Sadece bir gün içinde, 3D baskılı PLA pimleri eridi ve tamamen deforme oldu.

Bunun, dış ortam sıcaklığının 29°C'den fazla olmadığı bir iklimde gerçekleştiğini belirtti.

İç kısmı siyah olan bir aracınız varsa, ısı emilimi nedeniyle normalden çok daha yüksek sıcaklıklar bekleyebilirsiniz.

3D Baskılı ABS Bir Arabada Eriyecek mi?

3D baskılı ABS filament için baskı sıcaklığı (ABS amorftur, bu nedenle teknik olarak erime noktası yoktur) 220-230 ° C arasında değişir.

Bir arabada kullanılan parçalarda aranması gereken en önemli özellik camsı geçiş sıcaklığıdır.

ABS filamentin camsı geçiş sıcaklığı 105°C civarındadır, bu da oldukça yüksektir ve hatta suyun kaynama noktasına yakındır.

ABS, özellikle bir arabada yüksek düzeyde ısıya kesinlikle dayanabilir, bu nedenle 3D baskılı ABS bir arabada erimez.

3D baskılı ABS, sıcak koşullarda bile bir arabada ulaşılamayacak kadar yüksek ısı direncine sahip olduğu için bir arabada erimeyecektir. Bazı aşırı sıcak yerler bu sıcaklıklara ulaşabilir, bu nedenle daha açık renkli bir filament kullanmanız daha iyi olur.

Dikkat etmeniz gereken bir diğer faktör de güneşten gelen UV radyasyonudur. ABS en yüksek UV direncine sahip değildir, bu nedenle uzun süre doğrudan güneş ışığı alırsa, renk değişikliği ve daha kırılgan bir 3D baskı bulabilirsiniz.

Çoğunlukla, bu kadar büyük bir olumsuz etkiye sahip olmamalı ve yine de bir arabada kullanım için gerçekten iyi dayanmalıdır.

Arabası için bir model bastığı bir proje için ABS'yi seçen bir kullanıcı, ABS modelinin bir yıl dayandığını belirtmiştir.

Bir yıl sonra model iki parçaya ayrıldı. İki parçayı inceledi ve sıcaklıktan etkilenen sadece birkaç milimetre olduğunu ve esas olarak o konumda kırıldığını fark etti.

Bunun da ötesinde, ABS ile baskı yapmak özellikle yeni başlayanlar için zor olabilir çünkü sürecinize ince ayar yapmanız gerekir. ABS baskı için bir muhafaza ve güçlü bir ısıtmalı yatak iyi bir başlangıçtır.

ABS ile verimli bir şekilde baskı yapabiliyorsanız, UV'ye dayanıklı özellikleri ve 105°C cam geçiş sıcaklığı nedeniyle aracınız için harika bir seçim olabilir.

ASA, ABS'ye benzer başka bir filamenttir, ancak onu doğrudan güneş ışığı hasarına karşı koruyan belirli UV dirençli özelliklere sahiptir.

Filamenti dışarıda veya arabanızda ısı ve UV'nin etkileyebileceği yerlerde kullanacaksanız, ASA mükemmel bir seçimdir ve ABS ile benzer bir fiyata gelir.

3D Baskılı PETG Bir Arabada Eriyecek mi?

Arabaya yerleştirilecek bir modele ihtiyacınız varsa, PETG daha uzun süre dayanmalıdır, ancak bu gerçekten arabada erimeyeceği anlamına gelmez. PETG 3D yazıcı filamentlerinin erime noktası yaklaşık 260 ° C'dir.

PETG'nin camsı geçiş sıcaklığı 80-95°C arasında değişmektedir, bu da onu diğer filamentlere kıyasla sıcak iklim ve aşırı sıcaklık karşısında daha verimli hale getirmektedir.

Bunun başlıca nedeni yüksek mukavemeti ve ısıya dayanıklı özellikleridir, ancak ABS & ASA kadar yüksek değildir.

Uzun vadede PETG, PLA ve ABS gibi diğer filamentlere kıyasla UV radyasyonuna çok daha iyi dayanma kabiliyetine sahip olduğu için doğrudan güneş altında daha iyi sonuçlar sunabilir.

PETG çeşitli uygulamalar için kullanılabilir ve arabada da saklanabilir.

Dış ortam sıcaklıklarının 40°C'ye (104°F) ulaşabildiği bir bölgede yaşıyorsanız PETG modellerinin belirgin şekilde yumuşamadan veya eğrilme belirtileri göstermeden arabada çok uzun süre kalması mümkün olmayabilir.

3D baskı konusunda yeniyseniz ve ABS yazdırmayı denemek istemiyorsanız, PETG uzun süre arabada kalabildiği ve yazdırması da kolay olduğu için harika bir seçim olabilir.

Bu konuda bazı karışık öneriler vardır, ancak ideal olarak 90-95°C noktasına yakın, oldukça yüksek camsı geçiş sıcaklığına sahip bir filament kullanmaya çalışmalısınız.

Çok sıcak bir yer olan Louisiana'da yaşayan bir kişi arabasının iç sıcaklığını test etmiş ve BMW'sinin gösterge panelinin yaklaşık bu değerlere ulaştığını tespit etmiştir.

Arabada Kullanılacak En İyi Filament Hangisidir?

Isıya ve UV ışınlarına dayanıklı özelliklere sahip bir otomobilde kullanılacak en iyi filament Polikarbonat (PC) filamenttir. 115°C'lik camsı geçiş sıcaklığına sahip olan bu filament çok yüksek sıcaklıklara dayanabilir.

Eğer harika bir makara arıyorsanız, Amazon'dan Polymaker Polylite PC1.75mm 1KG Filament'i seçmenizi tavsiye ederim. İnanılmaz ısı direncinin yanı sıra, iyi bir ışık difüzyonuna sahiptir ve sert ve güçlüdür.

97'si +/- 0,02 mm içinde olmak üzere +/- 0,05 mm çap doğruluğu ile tutarlı bir filament çapı bekleyebilirsiniz, ancak stoklar bazen düşük olabilir.

Hangi mevsimde olursanız olun veya güneş cayır cayır yansa da, PC filamentinin sıcağa çok iyi dayanacağından emin olabilirsiniz.

Dış mekan uygulamalarının yanı sıra yüksek düzeyde ısı direnci gerektiren endüstrilerde de çok kullanılır.

Şaşırtıcı niteliklere sahip olmak için normalden biraz daha fazla ödeme yapacaksınız, ancak bunun gibi belirli projeleriniz olduğunda çok değerli. Aynı zamanda gerçekten dayanıklıdır ve piyasadaki en güçlü 3D baskılı filamentlerden biri olarak bilinir.

Polikarbonat fiyatları son zamanlarda gerçekten düştü, bu nedenle yaklaşık 30 $ karşılığında tam 1KG rulo alabilirsiniz.

3D Yazıcı Filamenti Isıya Nasıl Dayanır?

Tavlama işlemiyle 3D baskılı nesnelerinizin ısıya dayanmasını sağlayabilirsiniz. Tavlama, daha fazla güç sağlamak üzere moleküllerin düzenini değiştirmek için 3D baskılı nesnenizi yüksek ve oldukça tutarlı bir sıcaklıkta ısıtma işlemidir ve genellikle bir fırında yapılır.

3D baskılarınızı tavlamak, malzemenin büzülmesine neden olur ve bükülmeye karşı daha dirençli hale getirir.

PLA filamentini ısıya daha dayanıklı hale getirmek için filamentinizi camsı geçiş sıcaklığının (yaklaşık 60°C) üzerinde ve erime noktasının (170°C) altında ısıtmanız ve ardından soğuması için bir süre beklemeniz gerekir.

Bu işi yapmak için basit adımlar aşağıdaki gibidir:

• Fırınınızı 70°C'ye ısıtın ve filamenti içine yerleştirmeden yaklaşık bir saat kapalı bırakın. Bu, fırının içindeki sıcaklığı eşit hale getirecektir.
• Doğru bir termometre kullanarak fırın sıcaklığını kontrol edin ve sıcaklık mükemmelse fırınınızı kapatın ve filamentinizi içine koyun.
• Baskıları tamamen soğuyana kadar fırınınızda bırakın. Filamentin kademeli olarak soğutulması, modelin eğrilmesini veya bükülmesini azaltmaya da yardımcı olacaktır.
• Sıcaklık tamamen düştüğünde, modelinizi fırından çıkarın.

Josef Prusa, tavlamanın 3D baskılarla nasıl çalıştığını gösteren ve açıklayan harika bir videoya sahiptir ve aşağıdan göz atabilirsiniz.

PLA, ABS & PETG gibi diğer filamentlere kıyasla tavladığınızda şaşırtıcı sonuçlar sağlar.

Basılı modeliniz bu işlemden sonra bazı yönlerde küçülmüş olabilir, bu nedenle basılı modelinizi ısıya daha dayanıklı hale getirmek için tavlayacaksanız, baskınızın boyutlarını buna göre tasarlayın.

3D yazıcı kullanıcıları genellikle bunun ABS ve PETG filamentleri için de işe yarayıp yaramadığını soruyor, uzmanlar bunun mümkün olmaması gerektiğini çünkü bu iki filamentin oldukça karmaşık moleküler yapılara sahip olduğunu iddia ediyor, ancak testler iyileştirmeler gösteriyor.