Percetakan 3D loba kagunaan, tapi hiji pamakéan nu urang heran ngeunaan naha PLA, ABS atanapi PETG bakal ngalembereh dina mobil jeung panonpoé blazing handap. Suhu dina mobil tiasa rada panas, janten filamén peryogi tahan panas anu cukup luhur pikeun nangananana.

Kuring mutuskeun nulis artikel ieu pikeun nyobaan sareng ngajantenkeun jawaban anu langkung jelas pikeun para hobi printer 3D. di dinya, ku kituna urang bisa meunang ide nu hadé ngeunaan naha boga sidik 3D dina mobil téh meujeuhna.

Teruskeun maca artikel ieu pikeun inpo nu leuwih lengkep ihwal ngagunakeun objék cetak 3D dina mobil anjeun, kitu ogé filamén anu disarankeun. pikeun dipaké dina mobil anjeun sarta métode pikeun ngaronjatkeun daya tahan panas objék dicitak 3D anjeun.

Dupi 3D Printed PLA Leyur dina Mobil?

Titik lebur pikeun 3D dicitak PLA rentang ti 160-180 ° C. Résistansi panas PLA cukup rendah, ampir langkung handap tina bahan percetakan sanés anu dianggo pikeun nyitak 3D.

Ilaharna, suhu transisi kaca filamén PLA berkisar antara 60-65°C, anu didefinisikeun salaku suhu di mana hiji bahan jadi tina kaku, ka kaayaan lemes tapi teu dilebur, diukur dina stiffness.

Seueur tempat di sakuliah dunya moal ngahontal eta suhu dina mobil iwal bagian nu nangtung dina sinar panonpoé langsung. , atanapi anjeun cicing di daérah anu iklimna panas.

PLA anu dicitak 3D bakal ngalembereh dina mobil nalika suhu ngahontal sakitar 60-65°C ti saprak étanyaéta suhu transisi kaca, atawa suhu nu softens. Lokasi kalawan iklim panas sarta loba panonpoé kamungkinan PLA ngalembereh dina mobil dina waktu usum panas. Tempat-tempat anu iklimna langkung tiis kedahna henteu kunanaon.

Bagian jero mobil langkung luhur tibatan suhu luar umum, dimana suhu anu kacatet 20°C tiasa nyababkeun suhu ruangan mobil naék. nepi ka 50-60°C.

Tingkatna panonpoe bakal mangaruhan filamén anjeun béda-béda, tapi upami aya bagian tina modél PLA anjeun anu kakeunaan panonpoé atanapi henteu langsung panas, éta tiasa mimiti lemes sareng ngagulung. .

Salah saurang pamaké printer 3D ngabagi pangalamanana, nyatakeun yén manéhna nyitak pin hinge visor panonpoé maké filamén PLA jeung citak éta tétéla henteu langsung kakeunaan panonpoé ogé.

Dina ngan hiji poé. , pin PLA anu dicitak 3D dilebur sareng lengkep cacad.

Anjeunna nyarios yén ieu kajantenan dina iklim dimana suhu luar teu langkung ti 29°C.

Upami anjeun gaduh mobil hideung. kalawan interior hideung, Anjeun bisa ngaharepkeun hawa jauh leuwih luhur batan normal alatan nyerep panas.

Naha 3D Printed ABS ngalembereh dina Mobil?

Suhu nyitak (ABS téh amorf, jadi téhnisna. teu boga titik lebur) pikeun 3D dicitak ABS filamén rentang ti 220-230 ° C.

Harta nu leuwih penting pikeun néangan maké bagian dina mobil téh suhu transisi kaca.

ABS filamén ngabogaansuhu transisi kaca kira-kira 105°C, nu cukup luhur komo deukeut ka titik golak cai.

ABS pasti bisa tahan panas tingkat luhur, utamana dina mobil, jadi 3D dicitak ABS moal ngalembereh dina mobil.

ABS anu dicitak 3D moal lebur dina mobil sabab boga tingkat tahan panas anu luhur, anu moal kahontal dina mobil sanajan dina kaayaan panas. Sababaraha lokasi anu panas pisan tiasa ngahontal suhu éta, janten anjeun langkung saé nganggo filamén warna anu langkung hampang.

Faktor sanés anu anjeun kedah jaga nyaéta radiasi UV tina panonpoé. ABS henteu gaduh résistansi UV anu paling ageung, janten upami kakeunaan sinar panonpoé langsung kanggo waktos anu lami, anjeun tiasa mendakan warna sareng cetakan 3D anu langkung rapuh.

Sabagéan ageung, éta henteu kedah sapertos kitu. éfék négatif badag sarta masih kudu tahan pikeun pamakéan dina mobil.

Hiji pamaké anu milih ABS pikeun proyék nu manehna nyitak model mobil na, sarta model ABS lumangsung salila sataun.

Sanggeus sataun, modélna dibagi jadi dua bagian. Anjeunna mariksa dua bagian sarta perhatikeun yén ngan aya sababaraha milimeter anu kapangaruhan ku hawa sarta peupeus utamana dina hiji lokasi.

Di luhureun ieu, percetakan jeung ABS bisa jadi hésé, utamana pikeun beginners sabab. anjeun kedah nyaluyukeun prosés anjeun. Hiji dipager sarta ranjang dipanaskeun kuat mangrupakeun mimiti alus pikeunnyitak ABS.

Upami anjeun tiasa nyitak éfisién nganggo ABS, éta tiasa janten pilihan anu hadé pikeun mobil anjeun kusabab sipat tahan UV sareng suhu transisi kaca 105 °C.

ASA mangrupikeun anu sanés. filamén sarupa ABS, tapi mibanda sipat tahan UV husus anu ngajaga tina karuksakan sinar panonpoé langsung.

Lamun anjeun bade nganggo filamén di luar atawa di mobil anjeun dimana panas sarta UV bisa mangaruhan eta, ASA mangrupakeun pilihan hébat, datang dina harga nu sarupa jeung ABS.

Dupi 3D Printed PETG Lebur dina Mobil?

Lamun perlu model nu bakal disimpen dina mobil, PETG kudu tahan leuwih lila. , Tapi bener lain hartosna yén éta moal ngalembereh dina mobil. filamén printer PETG 3D boga titik lebur ngeunaan 260 ° C.

Suhu transisi kaca PETG rentang ti 80-95 ° C nu ngajadikeun eta leuwih efisien dina nyanghareupan iklim panas sarta suhu ekstrim dibandingkeun jeung lianna. filamén.

Ieu utamana alatan kakuatan tinggi na sipat tahan panas, tapi teu saluhur ABS & amp; ASA.

Dina jangka panjang, PETG tiasa nawiskeun hasil anu langkung saé dina sinar panonpoé langsung sabab gaduh kamampuan nahan radiasi UV langkung saé dibandingkeun sareng filamén sanés sapertos PLA sareng ABS.

PETG tiasa dianggo pikeun sagala rupa aplikasi sareng tiasa disimpen dina mobil ogé.

Upami anjeun cicing di daérah dimana suhu luar tiasa dugi ka 40°C (104°F) maka éta tiasa waé henteu. Modél PETG tetep dimobil keur waktu anu pohara lila tanpa meunang nyata lemes atawa némbongkeun tanda warping.

Mun anjeun anyar pikeun percetakan 3D jeung anjeun teu hayang nyobaan nyitak ABS, PETG bisa jadi pilihan hébat sabab bisa. cicing di mobil pikeun lila sarta gampang pikeun nyitak ogé.

Aya sababaraha saran dicampur dina hal ieu, tapi anjeun kudu nyobaan ngagunakeun filamén nu boga suhu transisi kaca cukup luhur, ideally. deukeut titik 90- 95°C.

Hiji jalma di Louisiana, lokasi anu panas pisan, ngalakukeun tes suhu interior mobil sarta manggihan yén dasbor BMW-Na muncak di sabudeureun tanda éta.

Naon. Naha Filamén Anu Pangsaéna Dipake dina Mobil?

Filamén anu pangsaéna pikeun dianggo dina mobil anu gaduh sipat tahan panas sareng tahan UV nyaéta polikarbonat (PC) filamén. Éta tiasa tahan dina suhu anu luhur pisan, gaduh suhu transisi gelas 115 ° C. Mobil tiasa dugi ka suhu sakitar 95 ° C dina iklim anu panas.

Upami anjeun milarian spool anu saé, kuring nyarankeun anjeun mésér Polymaker Polylite PC1.75mm 1KG Filamén. ti Amazon. Kalayan résistansi panas anu luar biasa, éta ogé gaduh difusi cahaya anu saé, sareng kaku sareng kuat.

Anjeun tiasa ngaharepkeun diameter filamén anu konsisten, kalayan akurasi diaméter +/- 0.05mm, 97% aya dina jerona. +/- 0.02mm, tapi stok kadang-kadang bisa low.

Mandang usum naon anjeun dina atawa naha panonpoe geus murubka handap, anjeun tiasa yakin yén filamén PC bakal tahan pisan dina enas.

Aya aplikasi luar anu luar biasa ogé seueur dianggo dina industri anu meryogikeun tingkat tahan panas anu luhur.

Anjeun bakal mayar sakedik langkung ti normal pikeun kéngingkeun kualitas anu luar biasa, tapi penting pisan upami anjeun gaduh proyék khusus sapertos kieu. Éta ogé leres-leres awét sareng dikenal salaku salah sahiji filamén dicitak 3D anu paling kuat di luar sana.

Harga Polikarbonat parantos turun ayeuna-ayeuna, ku kituna anjeun tiasa kéngingkeun gulungan 1KG pinuh ku sakitar $30.

Kumaha Nyiptakeun Filamén Printer 3D Tahan Panas

Anjeun tiasa ngaktipkeun objék anu dicitak 3D anjeun nahan panas ku prosés annealing. Annealing nyaéta prosés pemanasan objék citak 3D anjeun dina suhu anu luhur jeung cukup konsisten pikeun ngarobah susunan molekul pikeun nyadiakeun kakuatan leuwih, biasana dipigawé dina oven.

Annealing hasil cetak 3D anjeun dina shrinkage bahan sarta ngajadikeun eta leuwih tahan ka warping.

Pikeun nyieun filamén PLA leuwih panas-tahan, Anjeun kudu panas filamén Anjeun di luhur suhu transisi kaca na (kira 60 ° C) jeung kirang ti titik lebur na (170°C) lajeng ninggalkeun pikeun sawatara waktu pikeun niiskeun.

Léngkah-léngkah saderhana pikeun ngaréngsékeun pagawéan ieu nyaéta kieu:

• Panaskeun oven nepi ka 70°C jeung ninggalkeun eta nutup salila kira sajam tanpa nempatkeun filamén di dinya. Ieubakal ngajadikeun suhu saragam di jero oven.
• Parios suhu oven nganggo térmométer anu akurat sareng upami suhuna sampurna, pareuman oven anjeun sareng lebetkeun filamén anjeun.
• Tinggalkeun sidik. dina oven anjeun dugi cools handap lengkep. Niiskeun bertahap filamén ogé bakal mantuan ngurangan warping atawa bending model.
• Saatos hawa turun sagemblengna, kaluarkeun model anjeun tina oven.

Josef Prusa boga video hébat némbongkeun sarta ngajelaskeun kumaha annealing jalan kalawan prints 3D nu tiasa pariksa kaluar handap.

PLA nyadiakeun hasil endah mun anjeun anneal dibandingkeun filamén séjén kawas ABS & amp; PETG.

Modél anu dicitak anjeun tiasa nyusut dina sababaraha arah saatos prosés ieu, janten upami anjeun badé nyéépkeun modél anu dicitak anjeun supados langkung tahan panas, rancang dimensi citak anjeun sasuai.

Pamaké printer 3D mindeng nanya naha ieu ogé lumaku pikeun filamén ABS jeung PETG ogé, para ahli ngaku yén éta teu mungkin sabab dua filamén ieu mibanda struktur molekul kacida kompleks, tapi nguji teu némbongkeun perbaikan.