3D-utskrift har mange bruksområder, men en bruk som folk lurer på er om PLA, ABS eller PETG ville smelte i en bil med solen brennende. Temperaturer i en bil kan bli ganske varme, så glødetråden trenger høy nok varmebestandighet for å håndtere den.

Jeg bestemte meg for å skrive denne artikkelen for å prøve å gjøre svaret litt klarere for 3D-printer-amatører ute der, slik at vi kan få et bedre inntrykk av om det er mulig å ha 3D-utskrifter i en bil.

Fortsett å lese gjennom denne artikkelen for mer informasjon om bruk av 3D-printede objekter i bilen, samt en anbefalt filament å bruke i bilen din og en metode for å øke varmemotstanden til 3D-printede objekter.

Vil 3D-printet PLA smelte i en bil?

Smeltepunktet for 3D-printet PLA varierer fra 160-180°C. Varmemotstanden til PLA er ganske lav, praktisk talt lavere enn noe annet utskriftsmateriale som brukes til 3D-utskrift.

Vanligvis varierer glassovergangstemperaturen til PLA-filament fra 60-65°C, som er definert som temperatur der et materiale går fra stivt, til en mykere, men ikke smeltet tilstand, målt i stivhet.

Mange steder rundt om i verden når ikke disse temperaturene i en bil med mindre delen står under direkte sollys. , eller du bor i en region med varmt klima.

3D-printet PLA vil smelte i en bil når temperaturen når rundt 60-65°C siden deter glassovergangstemperaturen, eller temperaturen som det myker opp. Steder med varmt klima og mye sol vil sannsynligvis ha PLA-smelting i bilen om sommeren. Steder med kjøligere klima bør være i orden.

Innen i en bil når mye høyere enn den generelle utetemperaturen, der selv en registrert temperatur på 20°C kan føre til at en bils innetemperatur når opp til 50-60°C.

I hvilken grad solen vil påvirke glødetråden din varierer, men hvis noen del av PLA-modellen din utsettes for solen eller indirekte for varme, kan den begynne å mykne og deformeres .

En 3D-skriverbruker delte sin erfaring, og sa at han skrev ut solskjermhengselpinner ved hjelp av PLA-filament, og utskriften ble tilsynelatende ikke direkte eksponert for solen også.

På bare én dag , ble de 3D-printede PLA-pinnene smeltet og fullstendig deformert.

Han nevnte at dette skjedde i et klima der utetemperaturen ikke var mer enn 29°C.

Hvis du har en svart bil med svart interiør kan du forvente mye høyere temperaturer enn normalt på grunn av varmeabsorpsjonen.

Vil 3D-printet ABS smelte i en bil?

Utskriftstemperaturen (ABS er amorf, så teknisk sett har ikke noe smeltepunkt) for 3D-printet ABS-filament varierer fra 220-230°C.

Den viktigste egenskapen å se etter ved bruk av deler i en bil er glassovergangstemperaturen.

ABS-filament har englassovergangstemperatur på rundt 105°C, som er ganske høyt og til og med nær kokepunktet for vann.

ABS tåler definitivt et høyt varmenivå, spesielt i en bil, så 3D-printet ABS ville ikke smelte i en bil.

3D-trykt ABS vil ikke smelte i en bil siden den har høye nivåer av varmebestandighet, som ikke kan nås i en bil selv i varme forhold. Noen ekstremt varme steder kan imidlertid nå disse temperaturene, så det er bedre å bruke en lysere fargetråd.

En annen faktor du bør se etter er UV-strålingen fra solen. ABS har ikke den største UV-motstanden, så hvis den får direkte sollys i lengre perioder, kan det hende du finner misfarging og et mer sprøtt 3D-utskrift.

For det meste bør den ikke ha slike en stor negativ effekt og bør fortsatt holde seg veldig bra for bruk i bil.

En bruker som valgte ABS for et prosjekt at han printet en modell til bilen sin, og ABS-modellen varte i ett år.

Etter et år brøt modellen i to deler. Han inspiserte de to delene og la merke til at det bare var noen få millimeter som ble påvirket av temperaturen og brøt hovedsakelig på det ene stedet.

I tillegg til dette kan utskrift med ABS være vanskelig, spesielt for nybegynnere fordi du må finjustere prosessen. En innhegning og en sterk oppvarmet seng er en god start forutskrift av ABS.

Hvis du kan skrive ut effektivt med ABS, kan det være et godt valg for bilen din på grunn av dens UV-bestandige egenskaper og 105°C glassovergangstemperatur.

ASA er en annen filament som ligner på ABS, men det har spesifikke UV-bestandige egenskaper som beskytter det mot direkte sollysskader.

Hvis du skal bruke filament ute eller i bilen din der varme og UV kan påvirke det, er ASA en godt valg, med samme pris som ABS.

Vil 3D-trykt PETG smelte i en bil?

Hvis du trenger en modell som skal plasseres i bilen, bør PETG vare lenger , men det betyr egentlig ikke at det ikke vil smelte i bilen. PETG 3D-skriverfilamenter har et smeltepunkt på ca. 260°C.

Glasstemperaturen til PETG varierer fra 80-95°C, noe som gjør den mer effektiv i møte med det varme klimaet og ekstreme temperaturer sammenlignet med andre filamenter.

Dette er hovedsakelig på grunn av dens høye styrke og varmebestandige egenskaper, men ikke så høy som ABS & ASA.

På lang sikt kan PETG gi bedre resultater i direkte sol, da det har evnen til å motstå UV-stråling mye bedre sammenlignet med andre filamenter som PLA og ABS.

PETG kan brukes til ulike bruksområder og kan også oppbevares i bilen.

Hvis du bor i et område der utetemperaturen kan komme opp i 40°C (104°F), er det kanskje ikke mulig for PETG-modeller å bo ibilen i svært lang tid uten å bli nevneverdig mykere eller vise tegn til vridning.

Hvis du er ny på 3D-printing og ikke vil prøve å skrive ut ABS, kan PETG være et godt valg som det kan bli lenge i bilen og er lett å skrive ut også.

Det er noen blandede anbefalinger når det gjelder dette, men du bør prøve å bruke en filament som har en ganske høy glassovergangstemperatur, ideelt sett nær 90-95°C-punktet.

En person i Louisiana, et veldig varmt sted, foretok en innvendig temperaturtest i bilen og fant ut at BMW-dashbordet hans nådde en topp rundt dette merket.

Hva er det beste filamentet å bruke i en bil?

Det beste filamentet å bruke i en bil som har gode varmebestandige og UV-bestandige egenskaper er polykarbonat (PC) filament. Den tåler svært høy varme, og har en glasstemperatur på 115°C. Biler kan komme opp i temperaturer rundt 95°C i et varmt klima.

Hvis du er ute etter en flott spole å gå med, vil jeg anbefale å gå for Polymaker Polylite PC1.75mm 1KG Filament fra Amazon. Sammen med sin fantastiske varmebestandighet har den også god lysdiffusjon, og er stiv og sterk.

Du kan forvente en jevn filamentdiameter, med en diameternøyaktighet på +/- 0,05 mm, hvor 97 % er innenfor +/- 0,02 mm, men lagrene kan være lave noen ganger.

Uavhengig av hvilken årstid du er i eller om solen stekerned, kan du være sikker på at PC-filament vil holde seg veldig godt i varmen.

Den har fantastiske utendørsapplikasjoner i tillegg til mye bruk i bransjer som krever det høye nivået av varmebestandighet.

Du kommer til å betale litt mer enn normalt for å få de fantastiske egenskapene, men det er veldig verdt når du har spesifikke prosjekter som dette. Den er også veldig slitesterk og kjent som en av de sterkeste 3D-printede filamentene som finnes.

Prisene på polykarbonat har virkelig redusert den siste tiden, så du kan få en hel rull på 1 kg for rundt $30.

Hvordan få 3D-skriverfilament til å tåle varme

Du kan gjøre det mulig for 3D-utskrevne objekter å tåle varme ved glødeprosessen. Utglødning er prosessen med å varme opp 3D-trykte objekter ved en høy og ganske konsistent temperatur for å endre arrangementet av molekyler for å gi mer styrke, vanligvis utført i en ovn.

Gløding av 3D-utskriftene dine resulterer i krymping av materialet og gjør det mer motstandsdyktig mot vridning.

For å gjøre PLA-filamentet mer varmebestandig, må du varme opp filamentet over glassovergangstemperaturen (ca. 60°C) og mindre enn smeltepunktet (170°C) og la deretter stå en stund for å kjøle seg ned.

Enkle trinn for å få denne jobben gjort er som følger:

• Varm opp ovnen til 70°C og la den være lukket i omtrent en time uten å legge filamentet i den. Dettevil gjøre temperaturen ensartet inne i ovnen.
• Sjekk ovnstemperaturen med et nøyaktig termometer, og hvis temperaturen er perfekt, slå av ovnen og sett filamentet i den.
• La avtrykkene være igjen. i ovnen til den er helt avkjølt. Gradvis avkjøling av filamentet vil også bidra til å redusere vridningen eller bøyningen av modellen.
• Når temperaturen har gått helt ned, ta modellen ut av ovnen.

Josef Prusa har en flott video som viser og forklarer hvordan annealing fungerer med 3D-utskrifter som du kan sjekke ut nedenfor.

PLA gir fantastiske resultater når du annealer det sammenlignet med andre filamenter som ABS & PETG.

Den trykte modellen kan ha krympet i noen retninger etter denne prosessen, så hvis du skal gløde den trykte modellen for å gjøre den mer varmebestandig, utform utskriftens dimensjoner deretter.

3D-skriverbrukere spør ofte om dette også fungerer for ABS- og PETG-filamenter, eksperter hevder at det ikke burde være mulig fordi disse to filamentene har svært komplekse molekylære strukturer, men testing viser forbedringer.